冷链物流作为保障生鲜农产品流通、医药安全供应的关键环节，其发展水平直接关系到民生福祉与产业升级。当前，传统冷链受限于地形阻隔、末端配送半径、时效成本等因素，在山地农产品上行、偏远地区医疗资源调配、城市即时生鲜供应等场景中仍存在明显短板。而低空冷链凭借 “立体空间运输” 的独特优势，有效突破地理限制，实现温控精准化、配送高效化，正成为破解传统冷链瓶颈、推动行业向高质量发展转型的核心力量。

政策赋能：构建低空冷链发展制度框架

低空冷链的快速崛起离不开政策体系的持续完善，形成了 “国家引导 + 地方实践 + 标准配套” 的三维支撑格局：

1. 国家战略：把低空冷链纳入民生发展蓝图

国家邮政局《关于加快邮政业科技发展的意见》明确将低空寄递服务作为重点任务，提出 “加强支线运输、末端配送无人机研制，探索跨省城际运输，推动末端配送规模化应用”，为行业划定发展方向。

低空经济被纳入多地 “十四五”“十五五” 规划，工信部数据显示，2023 年中国低空经济规模达 5059.5 亿元，2025 年预计突破 1.5 万亿元，冷链作为核心应用场景获得政策倾斜。

2. 地方实践：让政策红利扎进田间地头

四川给汶川车厘子 “开绿灯”：通过每亩果园配套无人机停机坪、运输补贴 30% 的政策，让海拔 2000 米的车厘子损耗率从 28% 砍到 5% 以下，果农年收入多了近 2 万元；

上海织就长三角 “空中冷链网”：规划 12 条省际低空航线，让江苏的大闸蟹、浙江的杨梅、安徽的山核桃，能通过无人机 “跨城串门”，24 小时内直达沪上餐桌；

贵州、浙江针对山地地形 “量身定制” 政策：给农产品低空冷链通道建设发 “补贴红包”，破解了 “山路十八弯，好果难出山” 的老难题。

3. 标准体系逐步完善

国家邮政局已制定《无人机快递投递服务规范》《医药冷链快递服务》等行业标准，明确温度控制精度、飞行安全规程等核心指标，推动行业从 “试点无序” 向 “规范发展” 转型。

场景落地：从单点突破到规模化运营

低空冷链凭借 “时效快、温控准、可达性强” 的核心优势，在生鲜、医药两大领域实现深度渗透，形成多模式商业闭环：

1. 生鲜冷链：破解 “最先一公里” 困局

山地农产品上行：四川汶川萝卜寨海拔 2000 米的车厘子，通过 50 公斤级无人机 5 分钟完成山地运输，配合地面冷链车实现 “24 小时通达全国”，损耗率从传统运输的 28% 降至 5% 以下，农户年增收 15% 以上；贵州罗甸橙园采用无人机运输，半小时运力相当于 10 名工人全天工作量，日出货量从 4 万斤提升至 10 万斤，解决了山地人工运输效率低、风险高的难题。

高附加值生鲜配送：浙江温州瑞安市的杨梅通过无人机 2 分钟跨越山岭抵达物流基地，“枝头到餐桌” 全程控制在 2 小时内，较传统陆运效率提升 6 倍，冷链销售占比突破 50%；深圳开通 55 条无人机冷链航线，实现 “3 公里 8 分钟送达”，累计完成订单超 52 万单，验证了城市即时生鲜冷链的可行性。

2. 医药冷链：筑牢生命安全防线

医疗资源跨区调配：福州鼓楼区 100 条低空医疗航线连接 40 余家医疗机构，血液样本运输时间从 50 分钟压缩至 20 分钟；某地企业与武汉血液中心共建 “30 分钟急救圈”，通过物联网系统实时监控 132 项参数，温度控制精度达 ±0.5℃，37 次紧急用血配送零失误。

偏远地区医疗保障：四川山区构建 “镇 — 村 — 户” 三级无人机疫苗配送网络，基层接种效率提升 70%，解决了冷链车难以抵达导致的疫苗过期问题；国际市场中，超低温无人机配送在加纳完成 mRNA 新冠疫苗运输，5 万剂疫苗全程保持 - 70℃恒温，累计商业飞行达 1 亿英里，日均配送量突破 10 万单。

3. 商业模式创新：降本增效凸显价值

行业内 “三级接驳” 模式（无人机 + 冷链车 + 大货机）使巫山脆李 24 小时送达率从 35% 跃升至 92%，单位成本较摩托车配送降低 60%，大湾区日均运输单量突破 1.2 万票；

未来趋势：从试点成网到生态协同

低空冷链正从 “单点试点” 向 “规模化组网” 转型，未来将在技术、空域、运营、标准四大维度实现突破：

1. 技术迭代升级

续航与载重突破：重点研发高能量密度电池、快充换电技术，行业计划 2026 年实现 12 小时续航无人机规模化应用，单次载重提升至 500 公斤以上；

温控与智能化优化：开发轻量化、低能耗恒温冷链箱，支持 - 25℃至 15℃宽温域精准控制，结合 AI 自主避障、智能调度系统，提升复杂环境下的飞行安全性与效率；

新型载体商业化：eVTOL（电动垂直起降飞行器）逐步落地，EH216-S、Beta Alia-250 等机型续航可达 400 公里，将填补 30-200 公里城际冷链运输空白，高盛预测 2030 年欧洲 32% 的跨境医疗冷链收入将来自 eVTOL 应用。

2. 空域管理革新

国家层面将加快制定统一的低空空域规划方案，建立 “国家统筹、地方细化” 的管理机制，简化飞行审批流程，搭建空域使用信息共享平台，推动跨省域低空冷链网络贯通。长三角已启动全国首批低空省际通航城市建设，为区域冷链协同奠定基础。

3. 产业生态协同

基础设施共建共享：鼓励企业联合建设智能停机坪、充电网络、冷链仓储枢纽，降低单个企业建设成本；

跨界融合深化：推动 “低空冷链 + 电商 + 农业 + 医疗” 深度合作，定制化设计配送方案，如为跨境生鲜打造 “无人机 + 跨境货机” 联运体系；

新型运营模式涌现：“共享无人机”“分时租赁” 等模式将提高设备利用率，预计 3 年内行业单位成本可降至传统物流的 80%。

标准体系完善

将加快制定全国统一的技术规范，涵盖无人机性能指标、货物包装标准、事故处理机制等，同时推动国际标准对接，解决跨境低空冷链合规性问题。国家邮政局已启动 “人工智能 + 邮政快递” 融合发展计划，将进一步强化安全管控与服务质量标准。

低空冷链通过 “空间换时间” 的逻辑，破解了传统冷链在时效、温控、可达性上的三重瓶颈，成为冷链物流行业高质量发展的新引擎。从政策支持到场景落地，从技术突破到生态构建，低空冷链正经历从 “可选方案” 到 “必选路径” 的转变。

未来，随着空域开放、技术成熟与模式创新，低空冷链将构建起 “空地一体、城乡贯通、跨境联动” 的立体网络，为生鲜安全、医疗保障、乡村振兴提供更强有力的支撑，推动冷链物流行业迈入高效化、绿色化、智能化的新阶段。